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北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 通讯员 张雍 朱啸龙

记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，天津至北京大兴国际机场铁路（以下简称：津兴铁路）将于年内开通运营，截至目前，由中铁建设集团有限公司负责承建的永清东站和安次站两座新建车站站房装饰装修已全部完成。津兴铁路全线建成通车后，沿途各市区县将形成半小时交通圈，对促进京津冀地区交通一体化和区域经济社会协调发展产生深远影响。

津兴铁路东起天津西站，西至大兴机场站，全线长度100.79公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站6座车站。其中，天津西站、胜芳站、固安东站、大兴机场站为既有车站，安次站、永清东站为新建车站，于2022年2月开工建设。截至目前，两座车站站房装饰装修已全部完成，各项验收工作正在有序开展，为年内开通运营奠定基础。

中国铁路北京局京南工程项目管理部工程管理部工程师李家杰介绍，永清东站位于廊坊市永清县与北京亦庄永清高新技术产业开发区交界处，站房总建筑面积6402平方米，车站规模为2台6线。建筑立面以“临空门户，展翅腾飞”为寓意，在永定河畔打造一座永清新地标。

安次站位于廊坊市安次区，站房总建筑面积为5991平方米，车站规模为2台4线。站房整体造型提取了桥梁的形态特征，并与雄鹰展翅姿态融合。从正面看，安次站仿佛是一座木质多孔拱桥。作为对外展示的窗口，安次站站房多处设计融入了当地文化元素。站房立面、室内吊顶、站房柱铝板纹饰、风口造型纹饰均是以安次区第什里风筝文化为灵感，综合服务中心背景元素则是该区的区花月季，营造出“一站一景”的文化氛围。

永清东站、安次站两座新建站房按照打造地标性建筑的标准建设，采用BIM技术深化站房装修设计，在施工过程中更加注重精细管理，确保站房、站台、雨棚、旅客地道各部位成为精品。站房综合票务中心实行验检合一，可以让旅客进站更加便捷，同时减少旅客进站排队拥堵的情况。

此外，站台采用当前车厢电子地面显示屏，方便旅客迅速找到对应车厢。站房内均设置了母婴室，灯光也采用了婴儿护眼吸顶灯的设计方式，目的是为了更好地保护“小乘客”的视力发育，从多角度满足了乘客便捷舒适的出行需求。为了让旅客冬天候车更温暖，永清东站、安次站两座站房均铺设了地暖。相较其他采暖方式，地暖具有舒适卫生、经济节能、热稳定性好等优势，在同样室温条件下，地暖可比其他传统采暖方式节能约15%左右。