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据央视新闻7月6日消息，7月5日，交通运输部水运科学研究院天津海上溢油应急处置实验系统（简称实验系统）开工建设。2025年建成后，该实验系统将拥有长210米、宽25米、最大池深7米的综合实验水池，是目前世界最大也是唯一能够进行四级海况下全尺寸溢油应急处置装备试验的设施，将弥补我国缺乏专业溢油应急处置实验室的科研空白。

海上溢油应急是保护海洋生态环境的重要防线，在典型海况下进行大量模拟仿真或演习论证意义重大。据了解，实验系统位于天津中新生态城，项目总投资3.23亿元，占地面积达4.6万平方米，除综合实验水池外，还包括综合实验大厅、岸滩溢油实验设施以及清洗池等，同时具有开展溢油基本特性研究实验、溢油化学处理及促进生物降解技术的研究实验、溢油围控回收及处置装备的研发、敏感生态环境下的溢油应急处置技术实验、溢油监视监测与鉴别实验、相关标准技术方法实验、各类装备的性能测试、培训演练等功能，是全球功能最齐全的溢油应急处置实验系统。

据中国水运网，交通运输部水运科学研究院副院长刘占山表示，项目建设过程中和建成后，水运科学研究院将联合行业内外研究机构和相关企事业单位，强强联合、优势互补，持续跟踪国际发展趋势，打造具有广泛影响力的溢油领域国家公共研究平台，建设国内外著名的溢油应急科学研究、技术创新和人才培养基地，进一步提升我国海上溢油应急处置技术研究能力，推动我国海上溢油应急处置关键核心技术和装备的全面突破，提高海上溢油应急处置的快速、可靠、有效水平，促进溢油应急处置设备、材料的国产化，支撑我国建设海洋强国和交通强国的发展战略。

图片来源：中国水运报

每日经济新闻综合央视财经、中国水运网

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